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Garmin chiude un ottimo secondo trimestre con ricavi in aumento

01 Agosto 2014 9

Garmin ha pubbicato i risultati economici dell'ultimo trimestre conclusosi il 28 giugno 2014, un periodo decisamente positivo che ha portato ad un fatturato di 778 milioni di dollari, grazie soprattutto al segmento fitness e quello d'aviazione. Le fitness band e il mondo degli smartwatch cresce a dismisura, Garmin è una delle grandi firme nel campo della geolocalizzazione e il valore dei sui dispositivi è riconosciuto universalmente.

Il campo 'fitness' è quindi quello in cui si è registrata la crescita più sostanziosa, il 79 percento in più rispetto al passato e 150 milioni del fatturato complessivo. A trainare il gruppo è sempre la divisione automotive/mobile che influisce quasi del 50% sul fatturato (350 milioni), in crescita tuttavia del solo 2%.

La nostra grande partenza nel 2014 prosegue con il secondo trimestre consecutivo contraddistinto da

crescita di fatturato, reddito operativo e EPS diluito pro forma. Siamo entusiasti per la positiva accoglienza

che i consumatori hanno riservato a molti dei dispositivi che recentemente abbiamo presentato.

Manteniamo costante la nostra attenzione sull’innovazione e sulla diversificazione della nostra offerta di

prodotto per proseguire a cogliere opportunità di crescita.

In positivo anche il settore nautico, seppur dell'1 percento, rivitalizzato dalla recente acquisizione della Fusion Electronics, fornitrice di sistemi audio integrati per questa divisione. In cassa sono entrati oltre 140 milioni di dollari in questo trimestre, Garmin dunque in ottimo stato e numeri convincenti per il campo fitness su tutti.


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Commenti

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Svasatore

Si concordo pienamente con te. I navigatori portatili diventeranno di nicchia con pochissimi modelli. Ormai anche le case stanno abbassando i prezzi dei loro navigatori, vedi l'ultima passat dove il navi pro costa "solo" 1.500€ a fronte di 2.500€ del modello precedente che comunque è una bella differenza perchè include svariate funzioni.

Sempre troppo rispetto ai portatili ma la comodità di avere un sistema integrato con uno schermo gigante riesce a far chiudere un occhio sul prezzo.

Cromage

Ma non puoi negare che i portatili sono destinati a scomparire, a favore dei sopra citati smartphone e navi integrati.
Se puoi vuoi parlare dei sovrapprezzi che applicano le case automobilistiche agli optionals ti posso solo dare ragione, sono tutti metodi per guadagnarci a discapito del consumatore, perché ormai tendono a mettere tutto come non di serie ma da aggiungere separatamente o con l'obbligo di acquisto di specifici pacchetti (non sto parlando di case economiche ma di BMW e Porsche per fare un esempio).

Svasatore

Si e no, nel senso che se hai l'ultimo medello di navigatore sull'auto magari pagato più di 2.000€ allora vai tranquillo, altrimenti i portatili (top di gamma da 250€) hanno tutta una serie di funzioni che sull'auto difficilmente hai.

Senza contare l'aggiornamento a vita della cartografia ma anche degli aggiornamenti sul traffico tramite sim.

Cromage

Ora come ora, con i sistemi preinstallati sulle auto e con gli smartphone ritengo abbastanza inutili i navigatori di questo tipo.

Svasatore

Però il garmin ha il modulo esterno per il traffico. Speriamo che facciano una versione nuova con la soluzione adottata da tomtom.

Svasatore

Mi sa che in ogni caso hai ragione. Basta guardare l'offerta notevolmente diminuita, senza contare che ormai i modelli nuovi escono con rarità, forse nemmeno una volta all'anno.

Cromage

Garmin non ha paragoni con tom tom, per le prove fatte sul campo (tempo fa) personalmente. Inoltre garmin offre aggionamento delle mappe compreso, mentre con tom tom si paga!

a b

Ho provato tanti navigatori per smartphone e anche tom tom tempo fa ma solo garmin se gli indico una via e numero civico mi ci porta esattamente sopra.

Fabrizio Vassallo

Ero abbastanza convinto che i produttori di navigatori se la passassero male, vista la concorrenza spietata degli smartphone. Avevo anche sentito di diversi licenziamenti in Tomtom. Bhè buon per loro.

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